El material del cuerpo de la válvula es consistente con la tubería. (como PERT, acero inoxidable), evitando la corrosión electroquímica, y la tasa de corrosión annual es tan baja como 0,1 mm o menos.

Resistente a medios corrosivos como sulfuro de hidrógeno y ácidos álcalis, apto para el transporte de fluidos de alto riesgo como gas natural y petróleo.

La estructura soldada puede soportar niveles de presión superiores a PN25 y es adecuada para escenarios de alta presión, como tuberías de calefacción y tuberías de larga distancia.

El material de sellado tiene un amplio rango de resistencia a la temperatura. (-40 ° C~350 ° C), Cumplir con los requisitos de medios de alta temperatura como vapor y aceite térmico.

No es necesario construir pozos de válvulas, reduciendo los costes de ingeniería civil entre un 30% y un 50% y acortando el periodo de construcción en más de un 50%, especialmente adecuado para zonas urbanas subterráneas con densidad de oleoductos.

Una estructura compacta ahorra espacio de instalación y reduce la complejidad de la construcción.

La resistencia al envejecimiento de los sellos de caucho fluorado se ha triplicado y su vida útil puede alcanzar más de 15 años. (verificado a -40 ° C~80 ° C), mostrando importantes ventajas sobre las válvulas tradicionales con un ciclo de mantenimiento de 2-3 años.

El coste de mantenimiento durante todo el ciclo de vida se acerca a cero, y los sellos desgastados pueden compensarse automáticamente con muelles sin necesidad de reemplazos frecuentes.

El cuerpo de la válvula y la tubería están conectados mediante soldadura completa, lo que elimina los métodos de conexión tradicionales, como bridas y pernos, reduce los riesgos de fugas y mejora significativamente el rendimiento del sellado.

La estructura soldada mejora la resistencia general, con mejor resistencia sísmica y a la presión que las válvulas de tipo dividido, y puede soportar la presión del suelo y el impacto mecánico en entornos enterrados.

El asiento y la esfera de la válvula están diseñados con aislamiento, de modo que las impurezas del medio no puedan eliminar directamente la superficie de sellado, evitando un cierre flojo de la válvula.

Cuando la esfera gira, se pueden raspar los sedimentos y el resorte elástico del asiento de la válvula compensa el desgaste, manteniendo la confiabilidad del sellado a largo plazo.